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How Teamwork Works: The Dynamics of Effective Team Development 这是一篇文章的标题 应该怎样翻译呢

团队合作如何起作用:高效团队发展的动力

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求一电动力学论文题目

先给你一些建议： 1．论文写作应建立在丰富的材料的基础上，正式撰写论文之前，应当围绕选题广泛收集资料，并对材料进行整理提炼，写出一篇反映本论题的各种观点的综述性文章 2．论文写作要按照选题、收集资料、编写提纲、撰写初稿、修改初稿、定稿的顺序进行。定稿前论文要多次修改。 3．定稿后的论文应包括下列内容: (1)题目 （2）提纲 （3）中文摘要、关键词 （4）正文 （5）参考文献 （6）英文摘要、关键词 下面就是一些题目，不知有没有适合你的。希望对你有帮助吧！ 1、库仑定律的实验及其应用 2、正负粒子相互环绕产生的辐射 3、用麦克斯韦理论谈电磁波在介质界面上的入射角、反射角、折射角的关系 4 ~用麦克斯韦理论谈电磁波在介质界面上的反射、折射振幅和位相的关系 5、矩形波导中TE10波的最大功率 6、麦克斯韦方程组的建立探讨 7、对电磁场的能量和动量深入的认识 8、电磁场的能量和动量在狭义相对论条件下的表达形式 9、电磁场和介质相互作用分析 10、矩形波导的发展过程 11、“惟一性定理”的应用 12、电动力学方程的洛仑兹协变性 13、论证矩形波导内不存在TEm0或T Eon波 14、电磁波辐射初探 15、电动力学基本方程四维协变形式的推导

希望采纳

Dynamics和Kinetics有什么区别

以前学物理的时候, 知道kinematics翻译为"运动学".

比如, 在学质点运动的时候,kinematics仅仅讨论位移(r),

速度(v), 加速度(a), 时间(t)的关系, 并不探究影响运动的因素.

r=r0+v0*t+1/2*a*t^2

就是一个运动学方程.其中r0, v0分别是初始位移和速度.

v=v0+a*t也是运动学方程.

只要知道了r=r(t), 运动学的问题基本就解决了.

用粗浅的说法, 就是: 运动学不关心影响运动的"力".

另外, Kinematics多指机械运动学.

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学物理的人, 其实开始并碰不到Kinetics这个词.

(kinetic不一样, 比如动能就是kinetic energy.)

特别是学力学的时候, 一般先接触到上面的kinematics(运动学),

紧接着就是Dynamics(翻译成动力学), 基本上就是牛顿第二定律(F=ma).

也就是说,力学里的dynamics关心力对运动的作用.

质点的受力情况决定了a, 加上初始条件r0, v0, 就可以得到质点的运动学.

用粗浅的说法, 就是:dynamics研究的是什么在驱动,在影响物体的运动及其变化.

翻译成动力学合适.

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那么Kinetics是什么? 很多人也把它翻译成"动力学". 这就容易跟dynamics混糊涂了.

比如有一本还比较流行的教材:

Chemical Kinetics and Dynamics (by JI Steinfeld等).

请问书名怎么翻译成中文? 也很奇怪, 我还真没找到它的中文版.

当然, 有可能是因为书不够经典, 也不够老.

我自己接触kinetics比较多的是在化学反应的场合.

最近看到一本书:是唐敖庆等写的分子反应动态学.

我觉得"动态学"这个说法很好.

或许就是kinetics的在化学反应里的对应的中文表达.

在我的理解里, kinetics注重的是某种量(比如某反应物的浓度)随时间的变化.

它也不追究产生这种变化的"力".

dynamics虽然不可避免地也含有"随时间变化"的意思, 但是它注重的是"力",是"驱动".

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至此, 我并没有很好地解释标题所问的问题.

当我问两位美国研究生时, 他们也说不出两者的区别.

另外, 我一直对dynamics的使用感到不适.

比如很多文章标题含有vibrational dynamics, 但是文章中并没有谈到"力".

还有, thermodynamics(被翻译成热力学) 的"力"体现在哪里?

等等.

求这篇文章： Dynamics of Four-Wheel-Steer Off-Highway Ve

Title: Dynamics of four-wheel-steer off-highway vehicles

Publication Date: 03-01-1993 Content Type: Technical Papers

Language: English

Abstract:

Off road vehicle dynamics present fundamental differences to the engineer than those of highway vehicles. In this work, we examine off-road dynamics for a class of industrial vehicles: front-end loaders.

After a review of terramechanics and off-road tire behavior, equations of motion for a front-end loader are developed. Kinematic steering relationships, steady-state performance and understeer and oversteer characteristics are also derived. Off-road front-end loader characteristics and performance in terms of vehicle handling, overturn behavior and obstacle avoidance are presented, and some design characteristics and parameter values for a typical vehicle are given to aid the designer in analysis and synthesis.

Index Terms:

Four wheel steering;Mathematical models;Off-road vehicles;Steering response;Vehicle dynamics;

Author(s):

Name Affiliation

L. Daniel Metz University of Illinois

Other Info:

Publisher:SAE International, Warrendale, Pennsylvania, USA

Publishers Segment:SAE

Country of Publication:United States

Document Source:

Document Category:N/A

Meeting Name:SAE International Congress and Exposition

Meeting Location:Detroit, Michigan, USA

Meeting Start Date:03-01-1993

Meeting End Date:03-05-1993

Larger Publication:SP-950

Presenter:United States

Designation:SAE Transactions, Vol. 102

Section:Journal of Passenger Cars

Closure:0

我下不下来。。。。。。