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一般发动机故障灯亮了,他是有可能燃烧的状态不是特别好,一般发动机的状态不好,是发动机故障灯量的主要原因。还有一种是发动机保证也会引起故障灯亮的,比如汽车无力,而发动机噪音过大,或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。
故障代码一览表1、KX、KX4、FX、LX、单元机系列---故障代码一览表
代码故障内容无显示电源问题;保险丝熔断;X、Y、Z信号线连接不良;线控器不良。E1线控器与内基板通讯不良。(定频一拖多机器,1个线控器控制多台内机时,其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)E2室内机地址重复或者1个信号线系统超过49台内机。E3检测不到室外机。(内机板信号线CNK端子保险丝熔断出现E3,如果保险丝熔断,改插接CNK2端子。)E5室内外机通讯不良;外机电源OFF。(多台内机出现E5,一般外机电源OFF)E6室内热交温度传感器断线E7室内环境温度传感器断线E8制热时过负荷保护(内机热交温度超过68℃)E9①内机浮子开关动作(仅限于带浮子开关得风管机、嵌入机、超薄风管机内机)。②对于无浮子开关得机器,电源电压过低(额定电压70%以下)造成。③对于20P柜机就是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。E101个线控器控制多台内机,内机数量太多(17台以上)。E11使用线控器设定内机地址,1个线控器控制2台以上内机。E12室内机地址开关设置不良。E14定频一拖多机器,室内主机与子机之间通讯不良;地址设定不良。E15室内机吹出温度传感器断线。(适用于带出风传感器KX风管式新风机)E16E18室内基板不良。(KX4机器适用)室内机亲子地址设定错误E28线控器上得温度传感器断线。(设置线控器温度传感器有效时)E30内外机连接不匹配;内机对应得外机机号就是子机机号。E31室外机地址重复。E32电源欠相或者反向。E33压缩机过电流。(运行中电流)E3452C2二次侧T相电源欠相。(KX主机CT2检测得电流为0)E35制冷过负荷运行。(外机热交温度超过70℃)。E36压缩机排气温度异常(KX、KX4超过130℃)。E37室外热交温度传感器断线。E38室外环境温度传感器断线。E39压缩机排气温度传感器断线。E40①高压开关63H1动作;②压缩机内部热保护49C动作;③压缩机排气温度开关动作(10P单元机)或温度过高(FX、LX);④电源电压过低(单元机)。E41功率模块温度过高(KX、KX4机器)
E42压缩机过电流(启动
故障原因:1。水温报警灯亮的原因:车辆冷却系统中的节温器、水泵、散热器风扇等零件损坏,冷却液泄漏会造成冷却水温度过高,导致水温报警。
2.水温过高的危害:水温过高会造成发动机运动部件润滑不良,导致气缸盖和气缸体变形甚至损坏。
3.水温报警灯的解决方法:减速停车,不要马上熄火,暂时保持空转,尽量降温。
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