mysql怎么链接驱动 连接mysql数据库的驱动

jmeter连接mysql驱动怎么使用

1. 下载jdbc 的驱动 mysql-connector-java-5.1.41-bin.jar，并将该驱动放到路径：

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D:\apache-jmeter-3.0\lib\

2. 打开Jmeter 工具，添加线程组 ，如图所示：

3. 在Jmeter工具中，添加JDBC Connection Configuration ，如图所示：

4.添加JDBC Request ，如图所示：

5. 添加 查看结果树，如图所示:

6.配置 JDBC Connection Configuration ，如图所示：

7.配置JDBC Request 处，添加需要使用的sql语句，如图所示：

8.将已经下载的jdbc驱动加载到Jmeter工具中，这样就使得mysql与Jmeter连接起来。如图所示：

选择 测试计划 — 进入页面，点击 浏览按钮，如图所示：

9.点击 绿色的 运行按钮，执行结果，如图所示：

myeclipse5.5怎么连接Mysql数据库驱动？

myeclipse8.5是不可能连接Mysql5.5数据库驱动的，应该是连接数据库，参考下面代码

Class.forName("com.mysql.jdbc.Driver");

Connection conn=DriverManager.getConnection("jdbc:mysql://"+host+"/"+dbname,username,password);

Statement Stmt=conn.createStatement();

ResultSet rs=Stmt.executeQuery(sql);

这是基本的数据库操作方法

大概流程就是加载驱动类，创建连接，执行数据库操作，关闭

MySQL表连接之驱动表与被驱动表

众所周知， MySQL的驱动表与被驱动表是优化器自动优化选择的结果 （与表连接的前后顺序等无关），我们可以用explain执行计划来知晓：

如上所示，前面一行t1是驱动表，后面一行t2是被驱动表。那么驱动表与被驱动表的选择是否有规律可循呢？下面是百度搜索两个主流的博文对驱动表与被驱动表的阐释：

1. MySQL连接查询驱动表被驱动表以及性能优化 - 阿伟~ - 博客园 博文A 主要结论：

2. mysql驱动表与被驱动表及join优化_java小小小黑的博客-CSDN博客_mysql驱动表和被驱动表 博文B 其主要结论：

两个帖子的结论是都差不多，而且还给出了例子来佐证。那么网上的结论是否权威？是否有普遍性？是否存在缺陷？

让我们来一起打破砂锅问到底。下面有两张表结构一模一样的表t1,t2：其中t1 100条数据，t2 1000条数据；t1（t2）结构如下：

按照上面博文的结论，left join左边是t2表，应该是驱动表。我们查看下结果：

与 博文B 中观点1相违背（同理观点2也违背），与实际不符，但究竟这是为什么呢？

下面发一张MySQL的执行过程（来源于《MySQL实战45讲》中01讲【一条SQL查询语句是如何执行的】）

so die si ne，原来sql执行的过程是这样呀。等等，不对，这跟刚才SQL又有什么关系，上面left join中t2表还是左边的呀。

我们知道MySQL高版本的性能越来越好，它是不断进行优化迭代的。远古的mysql版本可能还需要人工把小表放在前面，大表放在后面等这些需要人工调优的经验早就已经被解决了。也就是说我们写的语句，MySQL为了追求更好的效率，它在执行器执行前已经帮我们优化了。那么实际优化后的sql如何查看呢？用show warning命令：

其中Message就是优化后实际执行的sql语句，格式化后如下：

优化后left join左连接变成了内连接(inner) join。所以用优化后的sql看，表t1是小表所以作为驱动表，与实际结果相符。

left join 竟然优化成了join,太神奇了，但这是为什么呢？原因在于mysql中null与任何值做等值或者不等值比较的时候都是null，即使是select null=null 也是null。这样where 条件t1.a=t2.a查询条件不会包含t2.a为NULL的行，实际效果其实跟join一样，被优化器智能的优化了。

我们直接看执行计划看实际结果吧：

结果显示t2是驱动表，t1是被驱动表。t2是1000条数据按理说是大表应该是被驱动表，与 博文A ， 博文B 的结论又不一致了。

《MySQL实战45讲》中34讲【到底可不可以使用join】已经讲的很透彻了，很深入了，我就不在这里献丑了。啰嗦几句大概就是驱动表是全表扫描不走索引，所以选被驱动表t1可以走索引，不会全表扫描，减少IO次数，性能高。里面对大表小表的总结，简直是精髓，特意在此再次着重强调：

在决定哪个表做驱动表的时候，应该是两个表按照各自的条件过滤，过滤完成之后，计算参与join的各个字段的总数据量，数据量小的那个表，就是“小表”，应该作为驱动表。

按照上面分析，我们先独立思考下MySQL会选择哪张表作为驱动表呢？

表t1,t2在字段a上都有索引不会全表扫描，其中t1.a=5条件过滤后只有一条，很显然嘛，t1数据量少是小表，肯定是驱动表，错不了，再说了前面的红色粗体已经强调了，不会有错的。

有冇搞错？事实又被打脸了。还记得在开篇我们说过的mysql优化器会对sql语句进行优化的吗？下面我们看下执行计划与优化的sql语句：

格式化后的优化SQL如下：

优化后两表t1,t2都走索引，并且都只有一条结果返回，因此都只会扫描一行，数据量一样，所以谁在前面谁就是驱动表，也就是上面sql中表t2。一切都释然，豁然开通！

回头再仔细想想，高，实在是高！仔细深思之后MySQL优化后的句子真让人猛拍大腿。高明之处在于：

1. 本来join连接是个M*N的嵌套循环，优化后变成了M+N的判断，两表不再嵌套判断了。

2. 优化后，两表没有多大必然联系，只需把两表的结果集拼接即可，互不干扰。如果mysql未来可以多线程查询，岂不十分快哉！

小伙伴们还记得我们在上一章 MySQL索引初探 中编码类型不一致发生隐式转换时有时候走索引，有时候索引又失效的问题吗？下面我们选取有代表性的一条记录来分析：

其中表demo_test总共有640条数据，demo_test_ass有3条数据。显然经过过滤条件t.rid1完成后demo_test_ass数据量小，应该作为驱动表。虽然test.c_utf8mb4 = t.c2两字段连接中发生了t.c2字段发生隐式转换，但是实际上并不影响被驱动表test上的c_utf8mb4索引。

好了，本章到此结束，让我们一起 总结一下MySQL驱动表与被驱动表的选取原则 ：

หน ง 同等条件，优先选取有索引的表作为被驱动表。 在此介绍一下什么叫同等条件，比如上面的②中的语句。 两表没有其他额外的过滤条件，因此选关联字段有索引的t1作为被驱动表。但是如果加了条件(and t1.id=3)，此时t1数据量少，就选取了t2作为被驱动表。

สอง MySQL选择驱动表与被驱动表是基于优化器优化后的，小表是驱动表，大表是被驱动表。 基于优化器优化后开篇的 博文A与B 结论成立。

当然这都是我一家之言，并不是官方结论，目前暂未找到官方确切对于驱动表与被驱动表的解释，请大家踊跃拍砖！

如果不用eclipse怎么连接mysql驱动

驱动复制过后，不需要在配置其它了，只需要写连接即可：

Class.forName("com.mysql.jdbc.Driver");

Connection conn=DriverManager.getConnection("jdbc:mysql://"+host+"/"+dbname,username,password);

Statement Stmt=conn.createStatement();

ResultSet rs=Stmt.executeQuery(sql);

这是基本的数据库操作方法

大概流程就是加载驱动类，创建连接，执行数据库操作，关闭！